마그네틱 펌프와 차폐 펌프의 차이점

　　자기 펌프와 차폐 펌프는 여러 측면에서 상당한 차이가 있으며, 이러한 차이는 주로 작동 원리, 구조적 특성, 성능 및 유지 보수 어려움 등에 반영됩니다. 다음은 둘의 차이점에 대한 자세한 분석입니다:

　　첫째, 작동 원리

　　자기 펌프: 자기 커플링을 통한 자기 펌프로 비접촉식 동력 전달을 실현합니다. 모터와 펌프 샤프트는 분리되어 있으며, 모터 샤프트의 외부 자석과 내부 자석의 펌프 샤프트는 자기 상호 작용을 통해 펌프 샤프트와 임펠러 회전을 구동합니다. 이 방식은 매체와 모터 사이의 직접적인 접촉을 방지하여 누출 없는 작동을 실현합니다. 그러나 자기 전달 과정으로 인해 에너지의 일부가 자석 가열로 전달되므로 자기 펌프의 효율에 다소 영향을 미칩니다.

　　차폐 펌프 : 차폐 펌프는 모터 원리를 직접 사용하고 펌프 샤프트와 모터 샤프트는 공통 샤프트를 공유하며 임펠러와 모터 로터는 공통 샤프트에서 만들어지고 함께 회전합니다. 차폐 세트 주변부의 모터 고정자 권선, 모터 및 펌프를 하나로 연결하여 모터 원리를 통해 임펠러 회전을 직접 구동합니다. 이렇게하면 에너지 전달이 더 직접적이고 효율적이기 때문에 차폐 펌프의 효율이 높아집니다.

　　둘째, 구조 특성

　　마그네틱 펌프 : 마그네틱 펌프의 구조는 비교적 복잡하고 모터와 펌프 샤프트가 분리되어 자기 커플 링으로 연결됩니다. 절연 슬리브의 두께는 일반적으로 차폐 펌프의 3 배 이상이며, 이는 밀봉 및 신뢰성 측면에서 자기 펌프를 더 유리하게 만듭니다. 그러나 마그네틱 펌프는 커플링을 통해 모터에 연결해야 하며 중앙에 위치해야 합니다.

　　차폐형 펌프: 차폐형 펌프는 모터와 펌프가 하나의 장치에 통합되어 있어 훨씬 더 컴팩트하며 커플링과 정렬 작업이 필요하지 않습니다. 이러한 구조 덕분에 차폐형 펌프의 크기가 더 작아져 공간을 절약할 수 있습니다. 그러나 모터 베어링이 매체와 직접 접촉하고 모터에 팬이 없기 때문에 방열 및 윤활은 매체의 내부 순환에 따라 달라지므로 모터의 고장률이 높아질 수 있습니다.

　　셋째, 성능 사용

　　마그네틱 펌프: 마그네틱 펌프는 절연 슬리브가 더 두껍고 모터와 베어링을 매체 침식으로부터 효과적으로 보호 할 수 있기 때문에 강한 부식성 매체에 더 잘 적용 할 수 있습니다. 그러나 마그네틱 펌프는 자성 재료에 민감하며 강자성 재료가 자석 강철에 끌려 고장을 일으키기 때문에 금속 입자 (예 : 철 파일링)가 포함 된 매체를 사용할 수 없습니다. 또한 자기 전달 과정에서 에너지 손실로 인해 자기 펌프가 달성할 수 있는 최대 전력은 차폐 펌프보다 낮으므로 고유량 및 고압 응용 분야에서는 제한될 수 있습니다.

　　차폐 펌프: 반면 차폐 펌프는 모터가 매체와 직접 접촉하지 않고 자성 물질의 영향을 받지 않기 때문에 금속 입자가 포함된 매체에 더 적합합니다. 동시에 차폐형 펌프는 모터 원리를 직접 사용하기 때문에 이론적으로 자기 펌프보다 효율이 높습니다. 그러나 차폐 펌프는 밀봉 및 신뢰성 측면에서 마그네틱 펌프만큼 좋지 않을 수 있으며 유지 관리도 더 어렵습니다.

　　넷째, 유지 보수 어려움

　　마그네틱 펌프 : 마그네틱 펌프 유지 보수는 비교적 간단하며 수리 프로세스는 일반 펌프와 유사합니다. 그러나 자기 펌프의 구조가 복잡하고 자성 재료에 민감하기 때문에 유지 보수 과정에서 자성 재료의 손상과 오염을 방지하기 위해 특별한주의가 필요합니다.

　　차폐형 펌프: 차폐형 펌프는 유지보수가 상대적으로 어렵습니다. 컴팩트한 구조와 모터와 매체가 직접 접촉하기 때문에 일단 고장이 나면 자체적으로 수리하기 어려운 경우가 많습니다. 또한 차폐 펌프 모터 베어링 윤활 및 열 방출은 매체의 내부 순환에 따라 달라지므로 유지보수의 복잡성도 증가합니다.

　　요약하면, 작동 원리, 구조적 특성, 성능 및 유지 보수 어려움에서 자기 펌프와 차폐 펌프에는 상당한 차이가 있습니다. 특정 조건에 따라 어떤 펌프를 사용할지 선택할 때 포괄적 인 고려가 필요합니다.